Údaje o vozidle: Aktuálně vozidlo je nepojízdné - zřejmě proražený blok motoru. Vozidlo bylo v době prohlídky pojízdné. Motor + spojka Motor funkční, start dobrý, proveden za pomoci náhradního zdroje, vadný akumulátor. Svítí diagnostická kontrolka motoru. Výkon motoru subjektivně mírně snížený. Mírně zvýšená hlučnost. Povrchová koroze výfukového potrubí. Doporučena celková kontrola. Spojka, záběr plynulý, zdvih pedálu v normě. Zvýšená hlučnost v soustrojí spojka/setrvačník. Doporučena celková kontrola. Převodovka Manuální – 6°. Řazení rychlostních stupňů funkční, dobré. Dále běžné provozní opotřebení. Rozvodovka, přídavné převody, kloubové hřídele Běžné provozní opotřebení skupiny. Přední náprava + mech. řízení Bez nadměrných vůlí v uložení. Bez nadměrných vůlí v pohyblivých dílech. Snížená účinnost pružin a tlumičů pérování. Běžné provozní opotřebení ocelových disků kol. Zadní náprava Běžné provozní vůle v uložení. Snížená účinnost pružin a tlumičů pérování. Běžné provozní opotřebení ocelových disků kol. Brzdový systém Provozní brzda funkční, účinek snížený. Parkovací brzda nefunkční. Doporučena celková kontrola. Karoserie Karoserie po opravě, běžně provozně opotřebovaná, běžná provozní poškození a vady laku, opotřebení odpovídající účelu používání. LP dveře, oděrky, škrábance. Zadní dvoukřídlé dveře, po opravě laku. P bok/zadní díl, po opravě. P boční posuvné dveře, po opravě. Příslušenství a výbava karoserie Interiér běžně opotřebovaný, znečištěný silněji. Nefunkční klimatizace. Čelní sklo, drobné provozní praskliny. Poškozený držák L zpětného zrcátka. Přední nárazník, poškozený P krajní díl. Závady dle předávacího protokolu: svítí kontrolka motoru, AKU KO, chybí kus předního nárazníku, hlučná dvouhmota nebo ložiska spojky, oděrky a škrábance po celém voze