Vozidlo bylo v době prohlídky nepojízdné z důvodu vybitého akumulátoru. Do odstavení bylo vozidlo pojízdné. Motor + spojka Motor, start nemožný, vadný akumulátor. Funkčnost a výkon motoru nelze posoudit provozem. Netěsnosti, prolínání motorového oleje ve spojích. Povrchová koroze výfukového potrubí. Doporučena celková kontrola. Spojka, nelze posoudit provozem. Převodovka Manuální – 6°. Nelze posoudit provozem. Řazení rychlostních stupňů na místě funkční, zvětšené vůle v kulise a táhlech řazení. Doporučena celková kontrola. Rozvodovka, přídavné převody, kloubové hřídele Nelze posoudit provozem. Doporučena kontrola. Přední náprava + mech. řízení Nelze posoudit provozem. Běžné provozní opotřebení ocelových disků kol. Doporučena kontrola. Zadní náprava Nelze posoudit provozem. Běžné provozní opotřebení ocelových disků kol. Doporučena kontrola. Brzdový systém Nelze posoudit provozem. Koroze brzdových kotoučů. Parkovací brzda nefunkční. Doporučena kontrola. Skříň karoserie Karoserie provozně opotřebovaná, běžná provozní poškození a vady laku, opotřebení odpovídající účelu používání. Kabina: Kapota motoru, oprýskaný lak, hloubková koroze přední části. LP blatník, oprýskaný lak, vady laku. LZ dveře, poškozené okno, koroze pod těsněním okna. Rám: běžné provozní opotřebení, běžná lokální koroze. Koroze zadní zábrany proti podjetí. Nákladový prostor: běžné provozní opotřebení. Funkčnost chladicího agregátu nelze posoudit. Příslušenství a výbava karoserie Interiér běžně opotřebovaný, znečištěný silněji. Poškozený potah sedadla řidiče. Funkčnost výbavy nelze posoudit. Poškozené čelní sklo, nutná výměna. Přední nárazník, poškozený ve spodní části, odřený a deformovaný L roh. Další výbava: 2x lůžko,chladící agregát Carrier, spací nástavba, tachograf Závady dle předávacího protokolu: vybitá AKU, rozbité zadní okno, prasklé čelní sklo, odření a špinavé