Údaje o vozidle: Vozidlo bylo v době prohlídky nepojízdné Motor + spojka Motor funkční, start dobrý, proveden za pomoci náhradního zdroje, chybí akumulátor. Funkčnost a výkon motoru nelze posoudit provozem – vadná spojka. Povrchová koroze výfukového potrubí. Doporučena celková kontrola. Spojka, porucha. Nutná celková kontrola, případně oprava. Převodovka Manuální – 6°. Řazení rychlostních stupňů nemožné. Doporučena celková kontrola. Rozvodovka, přídavné převody, kloubové hřídele Nelze posoudit provozem. Doporučena kontrola. Přední náprava + mech. řízení Nelze posoudit provozem. Běžné provozní opotřebení litých disků kol. Doporučena kontrola. Zadní náprava Nelze posoudit provozem. Běžné provozní opotřebení litých disků kol. Doporučena kontrola. Brzdový systém Nelze posoudit provozem. Doporučena kontrola. Skříň karoserie Karoserie běžně provozně opotřebovaná, běžná provozní poškození a vady laku. Kapota motoru, oděrky, promáčkliny, vady laku. LP blatník, oděrky, škrábance. LP dveře, oděrky, promáčkliny v horní části na rámu okna. PZ dveře, oděrky, škrábance. PP dveře, oděrky, škrábance. Střecha, oděrky, škrábance, drobné promáčkliny. Příslušenství a výbava karoserie Interiér běžně opotřebovaný, znečištěný silně, místy plíseň. Účinnost klimatizace, nelze vzhledem k nízké vnější teplotě, objektivně posoudit, pravděpodobně nefunkční. Zakódované rádio. Čelní sklo, drobné provozní praskliny. Přední nárazník, odřený L roh, běžná provozní poškození laku. Zadní nárazník, běžná provozní poškození laku, chybí L odrazka. Chybí přední ochranný rám. Závady dle předávacího protokolu: oděrky a škrábance po celém voze, nepojízdné - závada spojky, propadlá TK, chybí AKU, znečištěný interiér, chybí zadní plato v kufru, poškozené hagusy - provrtané