Údaje o vozidle: Vozidlo bylo v době prohlídky pojízdné. Motor + spojka Motor funkční, start dobrý. Výkon motoru odpovídá typu. Koroze výfukového potrubí, koncovka znečištěná sazemi, doporučena kontrola DPF. Doporučena celková kontrola. Převodovka Manuální – 5°. Řazení rychlostních stupňů funkční, dobré. Dále běžné provozní opotřebení. Rozvodovka, přídavné převody, kloubové hřídele Běžné provozní opotřebení. Přední náprava + mech. řízení Bez nadměrných vůlí v uložení. Bez nadměrných vůlí v pohyblivých dílech. Zvětšené vůle v táhlech stabilizátoru. Hlučné horní uložení tlumičů pérování. Snížená účinnost per a tlumičů pérování. Odřené lité disky kol. Zadní náprava Běžné provozní vůle v uložení. Snížená účinnost per a tlumičů pérování. Odřené lité disky kol. Brzdový systém Provozní brzda funkční, účinek dobrý. Parkovací brzda funkční, účinek dobrý. Karoserie Karoserie po opravě, běžně opotřebovaná, běžná provozní poškození a vady laku. Kapota motoru, oděrky, mírné promáčkliny, lak místy oprýskaný. LP blatník, oděrky laku. LZ dveře, po opravě laku. Víko zav. prostoru, promáčklina ve spodní části pod RZ, poškozené 3. brzdové světlo. PZ blatník + bočnice, po opravě, počínající koroze lemu blatníku. PZ dveře, po opravě, počínající koroze svislé hrany. PP dveře, po opravě, koroze ve spodní části. PP blatník, po opravě. L práh, deformovaný v přední části. Příslušenství a výbava karoserie Interiér běžně opotřebovaný a znečištěný. Účinnost klimatizace nelze vzhledem k nízké vnější teplotě objektivně posoudit. Čelní sklo, prasklina v P horním rohu + přibližně uprostřed nahoře. Přední nárazník, odřený L roh + bok, běžná provozní poškození laku. Zadní nárazník, po opravě laku, běžné provozní oděrky. Závady dle předávacího protokolu: poškozený přední nárazník, koroze na PP dveří, odřená litá kola,